Abstracto Recientemente, Flush Finance publicó un artículo titulado 'La integración pavimentó el camino hacia el renacimiento, Canlon acompañando al ferrocarril de alta velocidad', centrándose en el sector de la infraestructura ferroviaria de alta velocidad, el análisis en profundidad del diseño estratégico de Canlon y atrajo atención generalizada de los medios de la industria y el mercado de capitales.Canlon reimprimió este artículo por primera vez para mostrarle cómo el poder de la 'integración' promueve que el tren de alta velocidad de China se quede sin 'aceleración'——

Construyendo un hermoso campo nuevo, CANLON está en acción La gran población rural de China es un potencial océano azul para el consumo.Según las estadísticas, el volumen de construcción de edificios rurales de China es de 700 millones de metros cuadrados, lo que representa aproximadamente 1/4 del volumen de construcción nacional, y el tamaño del mercado de materiales de construcción es de 600 mil millones de yuanes.Teniendo en cuenta la construcción de infraestructura rural, la transformación de energía solar, etc., el mercado anual de materiales de construcción rural puede tener un espacio de mercado de casi un billón de yuanes. Apoyando la revitalización rural, CANLON comenzó temprano nuestro nuevo diseño de energía.

Según el pronóstico del tiempo, habrá lluvias continuas en la región de Jiangnan del 12 al 13 de junio. En este momento, la capa de protección del techo de concreto del edificio de oficinas de Xinrui Co., Ltd. estaba severamente desertificada y algunas áreas se abultaron y agrietaron. Si cae una fuerte lluvia, el agua de lluvia definitivamente

Ingeniería de proyectos clásica de Canlon · Fase III La vida es infinita, los registros son infinitos.Todo el mundo tiene su propio 'Libro Guinness de los Récords'.En el nuevo viaje de desarrollo de alta calidad, CANLON, con la integración de la impermeabilización como estandarte, continúa escribiendo y creando su propio nuevo capítulo.

Con el proceso de urbanización del país, algunos edificios públicos grandes en China generalmente utilizan un sistema de techado de metal, debido a la rápida velocidad de desarrollo, por lo que el sistema de techado de metal tiene algunos defectos en los materiales, la construcción y la gestión.

El 24 de abril, la plataforma de negociación de ofertas electrónicas de la provincia de Hubei anunció que la subsidiaria de CANLON, Canlon Rail Transit New Materials Co., Ltd., nuevamente ganó la licitación para la construcción de la sección de Wuhan a Yichang del nuevo tren de alta velocidad HuYuRong. ferrocarril (primer tramo de apertura).

El 29 de mayo, Canlon Polymer Construction Materials Park se llenó de un ambiente cálido y animado, se inauguró aquí un tema de vinculación entre padres e hijos único y bien planificado para el 1 de junio, el Día del Niño y el Festival del Bote del Dragón.

CANLON CPCM está totalmente invertido por Suzhou Canlon Polymer Construction Materials Co., Ltd., una subsidiaria de propiedad total de Jiangsu Canlon Building Materials Co., Ltd. Cubre un área de 31 acres con una inversión total de 1.5 mil millones yuan, e introdujo un conjunto completo de líneas de producción importadas de Eur

Recientemente, Jiangsu Canlon Building Materials Co., Ltd. (en adelante, 'CANLON') y Jilin Qipan Agricultural Technology Co., Ltd. (en adelante, 'Qipan Agricultural Technology') conjuntamente invertido para establecer una empresa conjunta.

Recientemente, se ha publicado la información de licitación para los materiales de suministro de construcción y gestión (materiales de la capa impermeable del puente) del proyecto de reconstrucción y expansión de la capacidad ferroviaria de Wujiang.CANLON se destacó entre muchas unidades de licitación y ganó la licitación de manera honorable.