Artesano Canlon |Túnel de Tianjia del ferrocarril de alta velocidad Shanghái-Chongqing-Chengdu, que adopta la placa impermeable y de drenaje autoadhesiva de Canlon
Vistas:13 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2022-10-14 Origen:Sitio
El tren de alta velocidad Shanghái-Chongqing-Chengdu es una arteria ferroviaria de alta velocidad que conecta las partes oriental, central y occidental de China.Como la primera sección de la sección Wuyi del ferrocarril de alta velocidad Shanghái-Chongqing-Chengdu, las 5 ofertas ganadas por Canlon están ubicadas en la ciudad de Jingmen, con una longitud total de 47,18 kilómetros y una inversión total de 4218 millones de yuanes.Se construirán 18 puentes y 3 túneles comenzando desde la orilla este del Súper Puente Ferroviario Zhongxiang Hanjiang y terminando en la Línea Jiaoliu a través del Súper Puente en la aldea de Suji, ciudad de Zhanghe, distrito nuevo de Zhanghe.Hoy, caminamos juntos por el Túnel de Tianjia para presenciar la aplicación específica de la placa de drenaje e impermeable autoadhesiva de Canlon en este proyecto.
El tablero impermeable y de drenaje autoadhesivo Canlon se compone principalmente de un tablero impermeable y de drenaje cóncavo-convexo y cinta adhesiva.La cinta adhesiva 'Velcro' en la superficie se puede unir directamente a la capa de amortiguación no tejida.El borde tiene su propio orillo de soldadura, lo que puede facilitar que la placa impermeable y de drenaje se suelde firmemente en un solo cuerpo, y tiene las ventajas de un buen rendimiento impermeable, un buen efecto de drenaje y un método de instalación simple y rápido.
En comparación con el tablero de impermeabilización convencional, el tablero de drenaje e impermeabilización autoadhesivo de Canlon considera completamente las necesidades de drenaje del túnel al comienzo del diseño, guía de manera efectiva la función de drenaje y evita la erosión y el daño del hormigón estructural causado por el concentrado. flujo de agua de roca circundante.
En la actualidad, la construcción del ferrocarril de alta velocidad Shanghái-Chongqing-Chengdu avanza de manera ordenada.El sistema impermeable integrado de Canlon también continuará ayudando a promover la construcción del 'Delta del río Yangtze en la vía' para acelerar aún más, haciendo esfuerzos incansables para la conexión de la aglomeración urbana del Delta del río Yangtze, la aglomeración urbana en el tramo medio del río Yangtze y el círculo económico Chengdu-Chongqing.
